Fout 1. Het effect van het afdrukpatroon van de UV-printer is slecht
oplossing:
Dit komt door de onjuiste hoogte van het mondstuk, de te grote afstand tussen het mondstuk en het materiaal, wat resulteert in een onnauwkeurig inkjetdruppelpunt, een sterke luchtstroom die de nauwkeurigheid van het inkjetdruppelpunt beïnvloedt, een slecht inktabsorptievermogen van het materiaal en het mondstuk is niet gekalibreerd. Op dit moment kunt u proberen de hoogte van het mondstuk te verkleinen, te voorkomen dat de ventilator of airconditioner rechtstreeks naar het werkgebied blaast, een sterke luchtstroom op de werkplek te vermijden, het materiaal te vervangen en het mondstuk opnieuw te kalibreren.
Fout 2. De staptestfunctie is defect
oplossing:
Zorg er eerst voor dat de spanning van de interfacekaart stabiel blijft op de conventionele waarde, pas de 36V-spanning van de stappenmotor aan om de stabiliteit te behouden en sluit de pulssignaallijn correct aan.
Storing 3. Enkele of meerdere spuitmondjes van de UV-printer kunnen geen normaal inkjetwerk uitvoeren
oplossing:
Knijp eerst de inkt uit en maak de spuitmond schoon, en test en controleer vervolgens de spuitmond. Als er nog steeds één spuitmondje is dat de inkt niet normaal uitspuit, controleer dan of er een fout zit in de kleine spuitmondjesplaat. Als meerdere of alle spuitmondjes nog steeds geen normaal inkjetwerk kunnen uitvoeren, controleer en vervang dan de kleurscheidingskaart.
Storing 4. De UV-printer kan geen nauwkeurige positionering uitvoeren en maakt regelmatig fouten
oplossing:
Controleer of de 15-kerndraad en de interfacekaart beschadigd zijn en vervang ze op tijd.
Fout 5: Er treden regelmatig fouten op tijdens inkjetprintwerkzaamheden, zoals plotselinge stopzetting van het werk, verkeerde positionering, ongecontroleerde inktuitvoer, enz.
oplossing:
Installeer of vervang de PCI-kaart opnieuw, controleer de aansluiting en schade van 37 cores en 68 cores en sluit onderdelen op tijd opnieuw aan of vervang ze.
Fout 6: De voorkant van de auto komt in botsing met het inkjetmateriaal
oplossing:
Stop snel, stel de voorkant van de auto opnieuw af en bereken de juiste hoogte, schakel het antibotsingsapparaat aan de voorkant van de auto in, verplaats de voorkant van de auto naar de beginpositie, sluit de besturingssoftware, schakel de UV uit printer en sluit deze aan op de computer, en schakel hem na een tijdje weer in.
Fout 7: UV-printer verminkt karakters, onregelmatige sprays op het scherm
oplossing:
Door het plaatsen van spuitmonden kunt u individuele spuitmonden één voor één testen, problemen met spuitmonden oplossen, datakabels vervangen (datakabels van de printkop of datakabels van het spuitmondbord), trolleyborden/optische vezels/PCI-kaarten vervangen en het scherm opnieuw laden voor verwerking.
Fout 8: Het apparaat kan geen gegevens ontvangen en normaal reageren als het op de computer is aangesloten
Oplossing:
Installeer of vervang de PCI-kaart en interfacekaart opnieuw. Start na het opnieuw installeren de UV-printer en de computer opnieuw op om de detectie van de gegevensoverdracht opnieuw uit te voeren.
Fout 9: De UV-printer print op een vaste plaats en de inkt is niet normaal
Oplossing: verander het scherm, verander de spuitpositie, test het printeffect van verschillende schermen in verschillende posities. Als andere schermen normaal zijn, bewijst dit dat er een probleem is met de verwerking van subschermen; als alle schermen op deze plek problemen hebben met de inktuitvoer, controleer dan de roosterstrip; Als er op een bepaalde positie nog steeds abnormale inkjet is na het vervangen van het scherm, controleer dan het spuitmondbord. Laad de zeef opnieuw voor RIP-verwerking, reinig of vervang de roosterstrips en vervang de spuitmondplaat.
Fout 10: De spuitmond van de UV-printer loopt ongelijkmatig
Oplossing: Als een deel van het uitwerpscherm helder en een deel wazig is en de nauwkeurigheid van de inkjetpositionering op elke positie anders is, moet het niveau van de geleiderailbalk niet zijn aangepast en moet de straal opnieuw worden afgesteld .
